Sicherheitsvorkehrungen für die Erkennung von Kraftstoffpumpenausfällen

1. Alte Kraftstoffpumpe

Bei der Fehlersuche bei Kraftstoffpumpen für Fahrzeuge, die schon lange im Einsatz sind, sollten diese Kraftstoffpumpen nicht trocken getestet werden. Denn wenn die Kraftstoffpumpe entfernt wird, verbleibt Kraftstoff im Pumpengehäuse. Während des Einschalttests, sobald die Bürste und der Kommutator in schlechtem Kontakt sind, entzünden Funken den Kraftstoff im Pumpengehäuse und verursachen eine Explosion. Die Folgen sehr ernst.

2. Neue Kraftstoffpumpe

Die neu ausgetauschte Kraftstoffpumpe darf nicht trocken geprüft werden. Da der Kraftstoffpumpenmotor im Pumpengehäuse abgedichtet ist, kann die durch das Einschalten während des Trockentests erzeugte Wärme nicht abgeführt werden. Sobald der Anker überhitzt ist, wird der Motor verbrannt, so dass die Kraftstoffpumpe für den Test in Kraftstoff eingetaucht werden muss.

3. Sonstige Aspekte

Nachdem die Kraftstoffpumpe den Kraftstofftank verlassen hat, sollte die Kraftstoffpumpe rechtzeitig abgewischt werden, und Funken sollten in der Nähe vermieden werden, und das Sicherheitsprinzip "zuerst draht, dann einschalten" sollte befolgt werden.