Elektrische Kreiselpumpe

In einigen Flugzeugen wird die elektrische Kreisel-Druckerhöhungspumpe als Hilfskraftstoffpumpe im Kraftstoffsystem verwendet. Der Motor ist normalerweise auf dem Holm montiert, der dem unteren Teil des Kraftstofftanks entspricht, während der Pumpenkörper am Boden des Tanks in den Kraftstoff eingetaucht ist. Ergreifen Sie Dichtungsmaßnahmen zwischen dem Pumpenlaufrad und dem Motor, um zu verhindern, dass Kraftstoff- oder Öldampf in den Motor austritt. Wenn der Kraftstoff in den Pumpenkörper eintritt, projiziert das drehzahlige Hochgeschwindigkeitslaufrad den Kraftstoff in radialer Richtung nach außen, erzeugt eine Zentrifugalkraft, erhöht den Kraftstoffdruck und liefert den Kraftstoff an das System. Die Rotationsbewegung der Pumpe bewirkt auch die Trennung von Luft und Öldampf aus dem Kraftstoff, so dass der dem Motor zugeführte Kraftstoff keinen Öldampf enthält.