Was tun, wenn der Reifen platt ist?

Der erste Trick: der Gummistreifenschuss zur Reparatur des Reifens

Wenn nur der Reifen platt ist, aber der Reifen nicht platt ist. Zu diesem Zeitpunkt ist es am effektivsten, einen speziellen Gummistreifen in den durchstochenen Teil des Reifens einzuführen. Der Nachteil der Pistolen-Reifenreparatur- besteht jedoch darin, dass sie nicht haltbar genug ist.

Daher fährt der Autobesitzer das Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt, um den Reifen zu reparieren.

Der zweite Trick: Klebrige Reifenreparaturmethode

Reifendichtmittel ist eine un-giftige, geruchlose, nicht-brennbare und nicht-klebende Flüssigkeit. Solange das Reifendichtmittel mit dem Reifen verbunden ist, drücken Sie das Ventil des Reifendichtmittels, und dem Reifen wird automatisch Druckluft zugeführt, und es wird auch ein weißes Reifendichtmittel wie Haarspray eingespritzt.

Wenn der Durchmesser des Reifenlochs jedoch größer als 6 mm ist, funktioniert dieses Gadget nicht.

Der dritte Trick: Brandreifenreparatur

Die Brandreparatur besteht darin, Rohkautschuk bei hohen Temperaturen in die Reifenwunde einzuschmelzen, um sie abzukühlen und zu verfestigen, um den Effekt der Versiegelung der Wunde zu erzielen. Mit Feuer- geflickte Reifen sind haltbarer und es besteht praktisch kein Grund, sich über wiederholte Luftleckagen Gedanken zu machen.

Vermeiden Sie jedoch bei der Brandreparatur von Stahlreifen zwei Brandreparaturen. Da der Reifen einmal durchstochen und der Draht gebrochen ist, wird bei einem erneuten Durchbohren ein ganzer Abschnitt des Drahtes zu zwei Abschnitten, ein solcher Reifen kann wie eine Zeitbombe jederzeit platzen.